スタッドレスタイヤ、止まる!曲がる!なのに格安!?

スバルの4WDが最高だと評価している人からすると、CX5に搭載されているi-Activ AWDって生活四駆みたいですね。

これは皮肉?混じりの表現でしょうけど、見方を変えたら、生活走行なら十分な四駆だよ!って
評価されているわけです。

たしかに、悪路の走破性でスバル車の四駆と比べてしまったら、私もCX5のAWDは分が悪いと思いますしマツダとしても、そういうコンセプトのAWDではないと公式ページから読み取れます。

エコ化が世の中の流れとして進んでいく中・・・

低燃費が評価されて、燃費の悪いエンジンや売れ行きの悪いグレード・車種がなくなっていく
スバルでもターボ車が減っているので個人的には残念です

AWD、4WDはニーズとして変わらないと思っていますが
この低燃費、排出ガス規制クリアのところで

技術的に厳しくなっていると思います

CX5のディーゼル車でもないと、ハイブリッド車くらいで
グレードとして用意できる車種も減っていきそうです

NANKANG ESSN-1

話が記事タイトルからだいぶそれてしまいました。

とあるタイヤが、北海道での走行テストをしています。
https://www.autoway.jp/lp/essn1

国内のメーカーが販売しているスタッドレスタイヤを装着していたのであれば、誰も興味なんて示さないと思いますが、タイヤは海外メーカーなのです。

販促としての一環かもしれませんが、厳しめのコメントをするなら比較動画ではないため、説得力はありません。

そして、雪の上をサマータイヤで走行するくらいにドライバーが車をコントロールしづらい感じが伝わってくるような動画なら…

このタイヤやばいな、ぜったい使いたくないって思える内容になるんでしょうけど。

グリップ出来て、止まるし曲がるよ~っていうことを伝えるためには、そもそもやばい状態との違いを分かるようにしなければ意味がないため・・・

比較もしないで、どうやって伝える気なの?という部分、 繰り返しになりますが、 改善しないことには説得力のある動画にはならないです。

メーカーでも、走行テストを行っている

ショップの販促用?動画への批評はこれくらいにして、メーカーの対応状況をお伝えしておくと販売する前に、日本で動画のような走行テストをしています。

メーカーとしても開発段階で日本の道路を想定しているということですね。
(; ・`д・´)

※実際、どのようなテストをしているかは関係者でもないので公開もできなければ、情報の出どころも怪しい…

ショップの販促動画よりも、私自身の記事の信ぴょう性が低い!
(; ・`д・´)

ESSN-1の評価は?

1人のタイヤユーザーが語れる範囲、内容には限界があったということで、他の方の感想、レビューを参考にしたいと思います。

口コミ
購入者のレビューをみると、いろんな視点の口コミがあります

・好評価
国産のスタッドレスと変わらない

・不評
高速走行で摩耗が早い

スタッドレスタイヤでも、凍結路面・積雪していない道路で、しかも高速道路の走行という…

スタッドレスタイヤとしての不評ポイントがこんな内容なので、冬道の評価どこいった?って印象でした。
(; ・`д・´)

個人的に、ESSN-1を持ち上げる気もないですが、国産のスタッドレスでは、凍結も積雪もない道での走破性が考慮されていると思えば、ESSN-1はあまり考慮されていません…ということでしょう。

その分、スタッドレスタイヤとして冬の道路への適応力が劣っているかと言えば、そうではないということですね・・・

通常の路面状況での走破性をスタッドレスタイヤに求めないのであれば、国産のスタッドレスタイヤよりも安く手に入れられるよ~という感じですね。

もっと具体的に、数値でわかる比較材料が公開されていたら、購入者のレビューという、定性的で人によって意見が分かれる情報を参考にしなければならない状況にはなっていないと思うのですが。
(; ・`д・´)

それをやると、海外の安いタイヤで良くね?という車ユーザーが増えると、国内のタイヤメーカーやばいですね。

メーカーへの信頼と、イメージ戦略

タイヤ業界は、みんなわかっていても触れられない「暗黙ルールがあるんじゃない?」みたいな印象を持ってしまいます。

価格競争になってしまうと、やばいからやらないんでしょうね・・・
(; ・`д・´)

ESSN-1のまとめ

サマータイヤは、次のシーズンには買い替えになるから履きつぶそうって考えで、古くなったスタッドレスタイヤを装着したりする人もいます。

スタッドレスタイヤは、そういうわけにもいかないので慎重になりがちですよね?

この記事のような情報を参考にして海外のスタッドレスを購入し、冬にヒヤッとする体験をしたということで絶対に海外のタイヤなんて2度と使わない!

という人もいるとは思いますけど、国産のスタッドレスでも絶対に安全っていう話でもないです

少なくとも私はそう思って、安全運転、防衛運転…

(なので、冬が嫌いになってしまった)

まとめじゃなくなってきていますね、すみません。

無理に、ESSN-1を薦める気は全くありません。

ただ、少しでも安く済ませたいと思っていて、国内のタイヤから安く済ませられそうなタイヤを探しているのであれば…

海外のタイヤでも、日本の冬道に十分適合しているスタッドレスタイヤがありますよ~と、お伝えしたかったです。

今度のスタッドレスタイヤのシーズンには、個人的に履き替えタイミングになりそうなので・・・

ESSN-1のレビューでもできたら追記したいと思います